Turska nacionalna aviokompanija Turskih Airlines (THY) oborila je sve rekorde kada je u pitanju broj žena pilota. Sa šest pilotkinja koliko ih je bilo 2006. godine, broj se povećao na 211 ove godine.Pilotkinje upravljaju svim tipovima aviona i na svim letovima, od kratkih do dugih. THY je sada postala jedna od aviokompanija s najviše pilotkinja u svijetu jer zapošljava 39 kapetanke i 172 prve časnice, uključujući i one koje prolaze kroz obuku. Pilotkinje angažuju iz Turske i zemalja svijeta.
Bedriye Tahir Gökmen je bila prva turska pilotkinja u avijaciji Turske 1930-ih godina, a slijedila Sabiha Gökçen, jedna od usvojenih kćerki Mustafe Kemala Ataturka koja je postala prva borbena pilotkinja 1936. godine. Ali, do 1993. godine žene nisu bile pilotkinje u komercijalnim aviokompanijama Turske, kada je Emel Arman postala prva pilotkinja i kapetanica Turkish Airlinesa. Četiri godine nakon toga, sjedeći namjesti prve časnice Airbusa 340, preletila je Atlantski okean od New York Cityja i postala prva pilotkina koja je prela okean na toj poziciji.
Nakon obuke za letenje postala dostupna i civilima, koja je ranije bila moguća samo u Zračnim snagama Turske, žene piloti su počele ulaziti u svijet turske civilne avijacije. Selin Sevimli, Didem Bayrakdar i İrem Poyraz su samo neke od pilotkinja Turkish Airlinesa koje su pozvale i druge žene da im se pridruže.
Sevimli je odlučila da postane pilotkinja kada je vidjela kapetanicu u kokpitu dok je bila srednjoškolka i išla na ekskurziju sa Univerzitetom Anadolu prije nego je počela karijeru u Turkish Airlinesu gdje je već osam godina.
“Tokom srednjoškolskih godina, bila sam iskreno dirnuta kada sam proučavala svoje okruženje i radili istraživanje o zanimanjima. Kasnije sam saznala da Univerzitet Anadolu ima svoj odjel za pilote”, kazala je 29-godišnja kapetanica Boeinga 737 THY-ja.
Njen suprug je također pilot. Ističe da, uprkos tome što se broj pilotkinja povećao, neki putnici i dalje budu iznenađeni.
“Nekada kada nas čuju da najavljujemo polijetanje, putnici svoje iznenađenje i sreću prenose našem kabinskom osoblju, što nas čini sretnima. Putnici koji nam prilaze nakon leta uvijek su izvor motivacije kada izraze svoju sreću i emocije”, kazala je.
Naglasila je kako svaki putnik može postati pilot sve dok budu ispunjavali minimalne zahtjeve.
“Uvijek nam je zadovoljstvo dati informacije mladim ljudima koji misle da im ta profesija odgovara. Mnogo bih voljela da ovaj broj nastavi rasti. Smatram da je svaki posao težak, ali ovaj posao bih preporučila ženama jer sam ja sretna njim”, kazala je.
Tridesetdvogodišnja Didem Bayrakdar koja je diplomirala na Odjelu za elektrotehniku i elektroniku Univerziteta Yeditepe te magistrirala u inozemstvu, leti kao prva časnica već dvije godine za ovu aviokompaniju. Nakon edukacije u privatnim školama letenja, Bayrakdar čiji je otac također pilot, radila je u privatnom sektoru šest i po godina i onda je ukrstila puteve sa THY-je.
“Htjela sam da budem pilotkinja i uz podršku svoje porodice završila sam obuku za pilota u privatnoj školi. Trenutno radim kao prva časnica Beongina 737. Nevjerovatno sam sretna što letim s ovom aviokompanijom na najdužim linijama u turskoj i svijetu. Vidim da se putnici smiješe svaki put kada me vide da dolazim s mosta za ukrcavanje ili niz stepenice. Djeca mašu i ti momenti me čine nevjerovatno sretnom”, rekla je Bayrakdar.
Svima koji žele postati piloti, poručila je da ne odustaju i da idu za svojim snom.
“Ne vjerujem u razliku između žena i muškaraca u ovoj profesiji. Svako ko sjedi na ovom sjedištu prošao je određenu obuku, postigao određeni uspjeh i mora postići određene standarde. Svi naši piloti rade dobro svoj posao, bilo da su muškarci ili žene. Nismo nikada doživjeli bilo kakvu vrstu diskriminacije od naših muških kolega, naprotiv, dobijamo podršku”, dodala je.
Dvadesetosmogodišnja Irem Poyraz diplomirala je na Odjelu za elektrotehniku i inžinjerstvo Univerziteta Koç. Kao prva časnica Turkish Airlinesa leti već dvije godine. I njen otac je bio pilot, a odrastala je u avionima.
“To je bilo moje djetinjstvo zato sam i mislila daje to najbolji posao za mene u budućnosti. Letimo na mnoge destinacije zbog čega sam ponosna jer smo poznati širom svijeta. Preporučujem svima da budu piloti. Naše muške kolege kažu da smo sigurno pažljiviji te imamo njihovu veliku podršku, posebno naših kapetana”, zaključila je Poyraz, piše Daily Sabah.