Izgradnja željezničke pruge Raška–Novi Pazar napravila je novi korak nakon što su Infrastruktura željeznice Srbije Saobraćajnom institutu “CIP“ i kompaniji “Almaks Sikjuriti Sistems“ dodijelile posao izrade prethodne studije opravdanosti sa generalnim projektom, saznaje Sto plus radio.
Dvije kompanije bile su jedini ponuđači na tenderu, a njihovom ponudom u vrijednosti od 47,8 miliona dinara bez PDV-a, odnosno 57,4 miliona dinara sa uračunatim porezom, dodijeljen je ugovor.
Prema planiranoj trasi, buduća pruga bi se u stanici Raška odvajala od postojeće pruge prema Kosovu Polju i dalje vodila dolinom rijeke Raške, između starog i novog puta koji povezuju Rašku i Novi Pazar.
Predviđena je pruga dužine 19,1 kilometar, sa tri stanice i jednim stajalištem. Planirana je i izgradnja tunela dugog 1,1 kilometar i 23 mosta, od kojih bi najduži bio dug 210 metara. Vozovi bi se prugom kretali brzinom do 80 kilometara na sat.
Izrada studije i generalnog projekta trebalo bi da traje godinu dana, a dokumentacija će, između ostalog, poslužiti za rezervisanje prostora za buduću prugu i njegovo unošenje u plansku dokumentaciju Novog Pazara i Raške.